Mirosław Kędzierski
Kryteria techniczne powstania obrażeń typu whiplash.
Analiza parametrów symulacyjnych zdarzenia
drogowego i ocena ryzyka powstania obrażeń
Technical criteria for assessing the causes of whiplash injuries.
Analysis of simulation parameters of road incident and injury
risk assessments
Polskie Stowarzyszenie Biegłych Sądowych do Spraw Wypadków Drogowych, Kraków, Polska
Polish Association of Experts in Road Accidents, Krakow, Poland
Streszczenie
Celem publikacji jest przedstawienie praktycznego wykorzystania kryteriów oceny powstania obrażeń typu whiplash
na podstawie biomechanicznej symulacji ruchu ciała człowieka. Analiza oszacowanych w wyniku takiej symulacji
obciążeń działających w trakcie wypadku na ciało pasażera pojazdu może stanowić dodatkowy element weryfikacyjny
podczas opiniowania w sprawach dotyczących obrażeń typu whiplash.
W pracy omówiono metodykę wykonania symulacji biomechanicznej za pomocą programu PC-Crash, wskaźnik NIC
(neck injury criterion) oraz eksport wyników symulacji w celu oszacowania wartości tego wskaźnika. Wynikiem metody
jest oszacowanie na podstawie technicznych parametrów zderzenia prawdopodobieństwa powstania obrażeń typu
whiplash w opiniowanym przypadku.
Takie badania są komplementarne wobec badań sądowo-lekarskich i powinny stanowić rutynowy element opinii wydawanej
przez biegłych z zakresu medycyny sądowej oraz technicznej rekonstrukcji zdarzenia drogowego. Dodatkowa
metoda analizy prawdopodobieństwa powstania obrażeń typu whiplash może posłużyć formułowaniu opinii o większym
stopniu prawdopodobieństwa.
Słowa kluczowe: wypadki drogowe, wskaźnik NIC, urazy typu whiplash, PC-Crash program.
Abstract
The aim of the study is to describe practical application of criteria for whiplash injury evaluation based on a biomechanical
simulation of human movement. The analysis of forces applied to the passenger’s body in an accident estimated
using such a simulation can serve as additional verification of opinions formulated by forensic experts in cases
involving whiplash injuries.
The study discusses the method of biomechanical simulation using the PC-Crash software as well as a neck injury
criterion (NIC) and export of simulation results to determine NIC values. The above-mentioned method is to estimate
the probability of whiplash injuries in a given case based on technical parameters of the crash.
Such methods are complementary to forensic examinations and should be routinely included in comprehensive forensic
expert opinions and technical reconstructions of traffic incidents.
This additional method of analyzing the likelihood of whiplash injuries may serve as a basis for formulating conclusions
in opinions implying a higher likelihood.
Key words: traffic accidents, NIC rate, whiplash injury, PC-Crash software.
Print
